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          貨運(yùn)升降平臺

          貨運(yùn)升降平臺

          • 分類:行業(yè)資訊
          • 作者:
          • 來源:
          • 發(fā)布時間:2024-06-11 08:30

          【概要描述】用途有些劇場由于建筑條件的限制,不能直接將布景或貨物運(yùn)輸?shù)轿枧_面,可在貨物能到達(dá)處設(shè)置貨運(yùn)升降平臺,由貨運(yùn)升降平臺將貨物運(yùn)送到舞臺面或排練場或布景組裝車間等相關(guān)標(biāo)高層。根據(jù)用途、空間的不同,設(shè)置貨物升降平臺的荷載、平面尺寸、行程等。對于運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的平臺,其荷載可達(dá)20.00t。為保證人員和貨物的安全,在升降平臺四周和各層出入口處均應(yīng)設(shè)置電動升降欄桿。組成貨運(yùn)升降平臺由臺體、驅(qū)動裝置、傳動機(jī)構(gòu)、

          貨運(yùn)升降平臺

          【概要描述】用途有些劇場由于建筑條件的限制,不能直接將布景或貨物運(yùn)輸?shù)轿枧_面,可在貨物能到達(dá)處設(shè)置貨運(yùn)升降平臺,由貨運(yùn)升降平臺將貨物運(yùn)送到舞臺面或排練場或布景組裝車間等相關(guān)標(biāo)高層。根據(jù)用途、空間的不同,設(shè)置貨物升降平臺的荷載、平面尺寸、行程等。對于運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的平臺,其荷載可達(dá)20.00t。為保證人員和貨物的安全,在升降平臺四周和各層出入口處均應(yīng)設(shè)置電動升降欄桿。組成貨運(yùn)升降平臺由臺體、驅(qū)動裝置、傳動機(jī)構(gòu)、

          • 分類:行業(yè)資訊
          • 作者:
          • 來源:
          • 發(fā)布時間:2024-06-11 08:30
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          詳情

          用途

          有些劇場由于建筑條件的限制,不能直接將布景或貨物運(yùn)輸?shù)轿枧_面,可在貨物能到達(dá)處設(shè)置貨運(yùn)升降平臺,由貨運(yùn)升降平臺將貨物運(yùn)送到舞臺面或排練場或布景組裝車間等相關(guān)標(biāo)高層。

          根據(jù)用途、空間的不同,設(shè)置貨物升降平臺的荷載、平面尺寸、行程等。對于運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的平臺,其荷載可達(dá)20.00t。

          為保證人員和貨物的安全,在升降平臺四周和各層出入口處均應(yīng)設(shè)置電動升降欄桿。

          組成

          貨運(yùn)升降平臺由臺體、驅(qū)動裝置、傳動機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向裝置、安全裝置、機(jī)械鎖緊機(jī)構(gòu)、平衡重(如果有條件)和電氣設(shè)備、控制系統(tǒng)等構(gòu)成。包括:

          ☆升降平臺應(yīng)配備輔助傳動裝置,以便在緊急或事故狀態(tài)時返回安全位置;

          ☆制動器至少為兩個獨立控制和操作的制動器;

          ☆升降平臺應(yīng)裝有導(dǎo)向裝置,保證其升降時不傾斜;

          ☆當(dāng)升降平臺處于設(shè)定的標(biāo)高層時,升降平臺應(yīng)自動鎖緊,以便升降平臺能在最大靜荷載下保持定位,該系統(tǒng)應(yīng)保證設(shè)備有載或無載時均不應(yīng)發(fā)生突然失控的狀態(tài);

          ☆升降平臺有出口的地方應(yīng)設(shè)可升降的外圍欄桿,只要升降平臺不處在設(shè)定位置或裝卸貨位置,外圍欄桿就應(yīng)升起,保護(hù)人員安全。欄桿的狀態(tài)應(yīng)可監(jiān)測且與升降平臺互鎖;

          ☆除非升降平臺在正常位置停止,否則,所有的門(建筑提供)都應(yīng)該關(guān)閉或外圍欄桿升起。如果門沒有全部關(guān)上且外圍及平臺欄桿沒有升起,升降平臺不得起動。升降平臺到達(dá)正常位置時平臺欄桿首先自動落下,然后外圍欄桿再落下。所有升降欄桿的狀態(tài)在各層控制面板上應(yīng)能顯示。平臺欄桿是指在升降平臺的貨物進(jìn)出的方向設(shè)置的可升降的欄桿,它應(yīng)能防止升降平臺運(yùn)動時平臺上的物品滾落,平臺欄桿隨升降平臺一起升降。當(dāng)升降平臺到達(dá)裝卸貨位置并停穩(wěn)時,該欄桿自動落下。平臺欄桿的狀態(tài)應(yīng)可監(jiān)測且與升降平臺互鎖;

          ☆為了方便車輛的裝卸,升降平臺在每一層都可進(jìn)行微調(diào),并設(shè)置相應(yīng)的控制按鈕,使平臺地板與該層的地板平齊。

          結(jié)構(gòu)設(shè)計

          1.平臺臺體

          平臺臺體為箱型鋼結(jié)構(gòu)框架結(jié)構(gòu)。

          2.驅(qū)動系統(tǒng)

          根據(jù)平臺的載荷、速度、機(jī)坑等條件,通??刹捎靡簤候?qū)動、齒輪齒條驅(qū)動、鋼絲繩驅(qū)動、大螺旋驅(qū)動等方式。

          1)液壓驅(qū)動

          液壓系統(tǒng)具有加速性好、結(jié)構(gòu)緊湊、尺寸小、重量輕、升降性能良好等優(yōu)點,而且當(dāng)液壓源設(shè)在其他房間內(nèi)時,可以隔斷動力源產(chǎn)生的噪音,使得運(yùn)行噪音比較小。

          但液壓傳動方案存在如下問題:

          ☆液壓驅(qū)動無法設(shè)置輔助傳動裝置,當(dāng)出現(xiàn)故障時,升降臺將處于癱瘓狀態(tài);

          ☆由于液壓系統(tǒng)本身的特點,使得在安裝、調(diào)試及檢修階段液壓油會對周圍環(huán)境造成一定的污染。

          ☆由于液壓油的使用壽命有一定的周期,使得液壓油每隔一定的年限必須由專業(yè)人員進(jìn)行更換,維護(hù)成本高,同時還會造成一定的污染;

          ☆升降臺采用兩個液壓缸頂升,其升降過程中的同步問題解決起來比較困難;

          ☆采用兩個液壓缸頂升,當(dāng)偏載時油缸密封圈容易拉壞,更換困難,成本高;

          ☆液壓缸容易泄漏,導(dǎo)致升降臺下沉,定位不準(zhǔn)。

          2)齒輪齒條自提升驅(qū)動

          1)齒輪齒條驅(qū)動具有保持水平度性能良好、行程無限制、定位精度高等優(yōu)點。

          在設(shè)計中采取一些措施,可以克服液壓驅(qū)動的不足,包括:

          ☆設(shè)置輔助驅(qū)動裝置,當(dāng)主驅(qū)動電機(jī)及其控制單元出現(xiàn)故障時,使用輔助驅(qū)動進(jìn)行升降臺升降,保證升降臺不論在任何情況下都可以安全地將貨物輸送到目的層;

          ☆系統(tǒng)精度容易控制,對環(huán)境不會造成污染;

          ☆在整個壽命期限內(nèi),除了正常的維護(hù)操作外,大部分零部件都不會損壞,不需要進(jìn)行更換;

          ☆一臺電機(jī)驅(qū)動,同步性能好;

          2)不足是:齒輪齒條傳動的加工、安裝精度要求比較高;噪音略高,但可以通過內(nèi)襯吸聲材料的隔音罩來降低噪音。

          3)鋼絲繩卷揚(yáng)驅(qū)動

          鋼絲繩卷揚(yáng)驅(qū)動具有安裝、維護(hù)簡便,噪音低、比較經(jīng)濟(jì)的特點,與齒輪齒條相比,當(dāng)負(fù)荷變化時,保持水平度存在困難。

          4)大螺旋驅(qū)動

          大螺旋驅(qū)動適合基坑深度淺的平臺,基坑最小可至1.60m,傳動系統(tǒng)布置簡潔、方便,安裝要求寬松,但價格較貴。

          3.導(dǎo)向及其他機(jī)構(gòu)

          由于貨運(yùn)升降平臺承載大,建議采用導(dǎo)軌導(dǎo)靴式導(dǎo)向。

          當(dāng)貨運(yùn)升降平臺設(shè)置在井道內(nèi)時,通常在每層井道入口安裝卷簾門。卷簾門由鋁材或鋼材制作,作用于卷簾門的最大水平力為1.50 kN/m。為保證貨物的進(jìn)出通暢,卷簾門上部收藏卷簾門的箱罩最大高度一般不應(yīng)超過0.80m。

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